Для самостоятельных путешественников важно знать, что помимо частных автобусных компаний в Далате существует и государственные. Как правило, частные автобусы стараются быть ближе к народу, так сказать, т.е. имеют свои места стоянки и сервис который собирает по отелям туристов и привозит их прямо к автобусу.
В большинстве случаев нет никакой разницы ни в цене на билеты, ни в комфорте, но так вышло, что места в частном автобусе на меня не хватило и пришлось знакомиться с гос.услугами в этом сегменте.
Что удивляет, когда видишь вокзал, снаружи он выглядит очень цивильно, рядом чистота и все в зелени и всяческих цветочках (Далат же...).
В помещении вокзала продают билеты на несколько направлений, очередей не было и я без проблем взял билет до Нячанга. Каких-то особенностей внутри вокзала нет, ну если не считать, что там чисто.
После того как вас обилетили, следует идти искать свой автобус, как правило они стоят сразу за зданием автовокзала. В момент моего посещения большинство автобусов были красного цвета с одинаковой эмблемой, сложно сказать государственные они или частные, я подумал и решил, что это государственная компания.
Тут же продают, чипсы, водичку и всякую ерунду в дорогу, понять невозможно стихийная торговля или узаконенная, но при мне никто торговцев не гонял.
Заглянул в стоящий рядом автобус — это слипер, очень удобно и не только в ночные переезды, почему в России таких нет?
Чуть поодаль как на любом вокзале мира присутствует и таксисткая мафия, смиренно поджидая свою очередную жертву.
Прибывает автобус и начинаем загружаться, желающих ехать немного, а европейцев еще меньше.
Автобус внутри чистенький и практически новый. Как я уже говорил, из-за отсутствие желающих, свободных мест полно и всю дорогу до Нячанга соседнее кресло пустовало.
На карте видно, что автобусная станция находится на самой окраине Далата, но все таксисты знают куда везти.
